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25/04/2024

Fomento saca de nuevo a información pública el Estudio de Viabilidad Financiera del Puerto Tomás Maestre de San Javier

El plazo de concesión se amplía a 40 años y el consejero José Manuel Pancorbo destaca que "se trata del segundo puerto deportivo más grande de España" y que el nuevo adjudicatario gastará 131,25 millones de euros

Puerto Tomás Maestre de San Javier

Puerto Tomás Maestre de San Javier

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El Boletín Oficial de la Región de Murcia publica hoy el anuncio de la Dirección General de Litoral y Puertos por el que se somete a nueva información pública el ‘Estudio de Viabilidad Económico Financiero de la concesión del Puerto Deportivo Puerto Menor, Tomás Maestre de San Javier’ en (La Manga), como paso previo a la licitación de la nueva concesión.

El estudio incluye como novedad el incremento del plazo de concesión, que pasa de 30 a 40 años para mantener la viabilidad económica de la concesión debido a las modificaciones introducidas en relación a los gastos y los ingresos.

Hasta la fecha, la instalación pública ha estado gestionada por la sociedad Puerto Menor S.A.

El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Manuel Pancorbo, avanzó que, según los cálculos de su departamento, “el gasto total del nuevo adjudicatario durante los 40 años de concesión será de 131,25 millones de euros”.

Entre las inversiones que cuantifica la consejería se recoge un desembolso inicial de 250.000 euros para estudios técnicos y ambientales que deberá afrontar la concesionaria. Al respecto, Pancorbo apuntó las actuaciones que deberá llevara a cabo la nueva concesionaria como la modernización de las infraestructuras y su digitalización, eliminar barreras arquitectónicas para garantizar la accesibilidad dentro del puerto.

Así, las obras conllevarán un gasto total de 20.230.000 euros, dividido en dos inversiones iguales de 10.115.000 euros, una a corto plazo a realizar en los dos primeros años de concesión, y otra a largo plazo a realizar una vez transcurridos 10 años del inicio de la concesión.

Más de 60.000 m2 de amarres

La Consejería ha tenido en cuenta las alegaciones recibidas al estudio inicial y en esta versión se ha suprimido la inversión correspondiente a actuaciones de mejora de las conexiones terrestre y marítima del canal del Estacio.

Como canon para la nueva concesionaria se establece la cantidad de 328.307 euros durante los dos primeros años y, a partir del tercer año, 213.399 euros hasta el final de la concesión. También tendrá que abonar un canon de explotación por actividades comerciales y lucrativas, que será un porcentaje de los ingresos.

El estudio de viabilidad prevé que un 50 por ciento de la superficie de amarres se destine a cesión y el 50 por ciento restante al alquiler.

Otros ingresos

Asimismo, Fomento contempla unos ingresos anuales de 115.500 euros por el arrendamiento de los locales comerciales; 38.600 euros al año por el arrendamiento de las instalaciones de servicios de varadero y 39.775 euros por el suministro de combustible.

Así, la cesión, alquiler, cuotas de mantenimiento, arrendamiento de locales y otros ingresos reportarían al concesionario un total de 177,9 millones durante los 40 años.

Respecto a los gastos, teniendo en cuenta las alegaciones recibidas, se ha incrementado el importe de los gastos de personal y se ha introducido un nuevo gasto correspondiente a impuestos y tasas.

 

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Categoría nota prensa: Fomento e Infraestructuras