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28/06/2023

La Comunidad avanza en las obras de mejora de la variante de Barranda para la rehabilitación del firme y el refuerzo de la seguridad vial

El consejero en funciones de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, y el alcalde de Caravaca de la Cruz, José Francisco García, durante la visita a las obras de rehabilitación de la variante de Barranda

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La Comunidad está ejecutando las obras de mejora de la variante de Barranda en Caravaca de la Cruz (RM-730), que dotarán a la carretera regional de un firme más uniforme y resistente al tránsito de vehículos y de garantizar la seguridad vial en un tramo de 6 kilómetros de recorrido.

El consejero en funciones de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, acompañado por el alcalde de Caravaca de la Cruz, José Francisco García, visitó hoy las obras de rehabilitación del vial y destacó la importancia de estas actuaciones “por tratarse de una carretera que supone la conexión natural con Andalucía, y también muy frecuentada por vehículos para acceder a este núcleo poblacional, especialmente destacable por su privilegiada situación geográfica para la práctica de turismo rural”.

Indicó que la inversión regional para el desarrollo de estas actuaciones enmarcadas en la estrategia ‘Más Cerca’ asciende a 1.034.410 euros y que “hasta el momento ya se ha ejecutado el 50 por ciento de la obra con el saneo de los blandones y la aplicación de la capa intermedia de mezcla asfáltica entre los kilómetros 7 y 13, que está muy próxima a su finalización”.

En cuanto a los trabajos de aglomerado, la capa de rodadura se empezará a extender previsiblemente la semana que viene y posteriormente finalizará la renovación de la señalización horizontal. Díez de Revenga adelantó que, “en la segunda quincena del mes de julio, la variante de Barranda quedará abierta al tráfico, con un firme renovado y en las mejores condiciones de seguridad y circulación”.

El acondicionamiento de este vial que beneficiará a un total de 784.000 vehículos al año, se complementa con el que se está realizando de forma paralela en la variante de Calasparra (RM-714) en un tramo de 7 kilómetros y con un coste también superior al millón de euros.